Crise do diesel: PF abre inquérito, caminhoneiros ameaçam greve e cidade gaúcha decreta emergência

A alta expressiva no preço do diesel no Brasil gerou, em poucos dias, uma sequência de reações que envolvem investigação federal, mobilização de caminhoneiros e até decretação de situação de emergência em um município do Rio Grande do Sul. A crise do diesel, agravada pelos reflexos da guerra no Oriente Médio, coloca em xeque o abastecimento de regiões agrícolas e ameaça pressionar ainda mais a inflação no país.

Polícia Federal investiga suspeita de cartel nos preços

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), em conjunto com Procons estaduais, realizou uma operação de fiscalização em 42 postos de combustíveis distribuídos por dez unidades da federação. O objetivo foi verificar se as reduções de preço anunciadas nas refinarias chegaram, de fato, ao consumidor final.

Os resultados foram preocupantes. Em um dos postos fiscalizados, a equipe identificou aumento de R$ 2 no litro do diesel de forma considerada indevida. Além disso, foram detectadas práticas de paralelismo de preços, com diferentes postos praticando valores idênticos nos mesmos municípios — um possível indicativo de cartel.

Consequentemente, a Polícia Federal instaurou um inquérito para apurar a suspeita de formação de cartel e aumentos injustificados nos preços dos combustíveis em todo o país. A investigação busca identificar se houve coordenação entre redes de postos para manter os valores elevados, prejudicando a economia popular e a ordem concorrencial.

Na semana anterior à operação, a ANP já havia registrado alta de 11,8% no preço médio do diesel no país, em relação à semana anterior. A gasolina, por sua vez, registrou elevação de 2,5% no mesmo período.

Caminhoneiros ameaçam paralisação nacional

O cenário de instabilidade gerou reação imediata do setor de transportes. Lideranças dos caminhoneiros alertaram formalmente o governo federal sobre a possibilidade de uma paralisação nacional, apoiada pela Associação Nacional do Transporte Autônomo do Brasil (ANTB). A articulação reúne tanto motoristas autônomos quanto profissionais vinculados a empresas de transporte.

Na segunda-feira (16), representantes da categoria realizaram uma assembleia no Porto de Santos, em São Paulo. Ainda sem data definida, parte dos participantes defende que o movimento comece ainda nesta semana. Entretanto, lideranças afirmaram que ainda há espaço para negociação com o governo, incluindo conversas com a Casa Civil.

A insatisfação central está no fato de que as medidas anunciadas pelo governo federal — entre elas a zeragem de PIS/Cofins sobre o diesel e a criação de uma subvenção para reduzir os preços nas bombas — não surtiram o efeito esperado. Em seguida ao pacote, a Petrobras anunciou um reajuste no combustível, o que, segundo a categoria, esvaziou parte dos benefícios. Os caminhoneiros afirmam, sobretudo, que parte do benefício ficou retida na cadeia de distribuição e nunca chegou ao consumidor final.

A Confederação Nacional dos Trabalhadores em Transportes e Logística (CNTTL) formalizou pedido ao governo para acompanhar e fiscalizar possíveis práticas especulativas na cadeia de comercialização do diesel. Para a entidade, se todos os agentes sobem o preço ao mesmo tempo, configura-se cartel — crime contra a economia popular.

Cidade gaúcha decreta situação de emergência

Os efeitos da crise chegaram às cidades do interior. A prefeitura de Formigueiro, município de mais de 6,4 mil habitantes na Região Central do Rio Grande do Sul, decretou situação de emergência nesta terça-feira (17) em razão do desabastecimento e da alta no preço do diesel.

Segundo o prefeito Cristiano Cezar Cassol Rubert, a medida visa enfrentar os reflexos diretos no escoamento da safra agrícola e na manutenção de serviços essenciais. O decreto aponta que o custo do óleo diesel impacta diretamente o frete e a colheita, reduzindo a margem de lucro dos produtores rurais. Além disso, há risco à prestação de serviços públicos dependentes de abastecimento regular, como ambulâncias, transporte escolar e segurança.

A situação de emergência tem validade de 90 dias e autoriza a prefeitura a adquirir combustíveis com dispensa de licitação pelo prazo de até um ano. Assim, o município poderá priorizar o abastecimento de maquinário público para a recuperação de estradas e o escoamento da colheita. Entretanto, a ANP informou que não identifica restrições à disponibilidade de combustíveis no mercado doméstico como um todo.

Governo e mercados no centro do impasse

O governo federal enfrenta pressão simultânea de múltiplos lados. Por um lado, precisa conter os preços e evitar uma greve de caminhoneiros com potencial de desabastecer o país. Por outro, o vice-presidente Geraldo Alckmin (PSB) declarou que não há motivos para uma paralisação, argumentando que o governo já zerou os impostos federais sobre o diesel e criou mecanismos de subvenção para minimizar o impacto.

O ministro da Justiça, Wellington César Lima e Silva, por sua vez, evitou comentar medidas específicas, afirmando que trabalhar com hipóteses não seria prudente. Os rumores de greve iminente já impactaram os mercados financeiros na terça-feira, especialmente diante da decisão do Copom sobre a taxa de juros. Investidores demonstram preocupação com os possíveis efeitos inflacionários de uma paralisação, o que tornaria ainda mais difícil o controle dos preços no curto prazo.

Portanto, o desdobramento da crise do diesel nas próximas horas deve definir não apenas o ritmo do abastecimento nacional, mas também os rumos da política econômica e da relação entre o governo Lula e uma das categorias mais estratégicas da economia brasileira.